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苏伊士运河为什么堵塞
苏伊士运河航道堵塞事件越来越频繁。早在2021年3月份，中国台湾的一家公司的邮轮就在苏伊士运河航道中心搁浅了，当时搁浅的原因是受到台风的影响，邮轮偏离航道，最终导致苏伊士运河长时间的阻塞。
我们有相关消息了解到苏伊士运河又堵了，上次苏伊士运河把所有的航路都堵住的，是因为一艘大船发生了漏油的情况，这次是因为有一艘货船搁浅在了某一个河段上，所以导致苏伊士运河短暂受阻。
苏伊士运河堵塞的原因非常简单，是因为船员操作不当，导致船头撞上苏伊士运河的河岸搁浅。
苏伊士运河搁浅原因是台湾长荣集团旗下巴拿马籍货轮长赐号在苏伊士运河搁浅，该船长达400米，宽近60米，排水量达22万吨，几乎完全侧着身子在运河中停了下来，导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被切断。
台湾长荣海运(Evergreen)旗下的超大型货柜轮长赐号(Ever Given)号当地时间23日卡在埃及苏伊士运河里，造成河道严重堵塞，等候通行的其他货轮排成长龙，形成堵船奇景。
苏伊士运河堵船一周,这为何会引发全球怨言?
1、原因也非常简单，因为苏伊士运河是亚欧大陆货船通行的必选之路。当苏伊士运河堵住了以后，来自亚洲的货船只能绕过非洲一整圈后才能送到欧洲，可以想象一下都是多么庞大的工作量和航行量。全球物价轻微上涨。
2、年3月29日，“苏伊士堵船或是人为错误”引起了极大的关注，引起了热烈的讨论。埃及苏伊士运河管理局主席于27日表示，救援行动结束后，将对船舶搁浅的具体原因进行调查。
3、从救援费用到货物的延误成本，苏伊士运河“堵船”导致的巨大损失由谁来埋单，目前还是各说各有理的地步。
4、彭博社称，苏伊士运河受阻可能对全球能源供应链造成不利影响。原因是，欧洲和美国的炼油厂依赖苏伊士运河运输中东石油，如果运河持续阻塞，进口商可能不得不寻找替代供应，从而抬高替代品的价格。
5、苏伊士运河是连接亚洲和欧洲的重要水道，也是全球海运贸易的重要枢纽之一。当苏伊士运河堵塞时，会对全球运输产生重大影响，主要有以下几个原因： 运输路线：苏伊士运河是许多船只从亚洲到欧洲的最短航线之一。
苏伊士运河“卡喉”6天后恢复通航,谁该为苏伊士运河大塞船损失负责...
一艘名叫长赐号运输船，在通过苏伊士运河时候突然发生搁浅，苏伊士运河堵塞导致很多往来船只无法通过苏伊士运河，去到其苏伊士运河恢复他地方进行贸易。这可把苏伊士运河管理当局给急坏了，苏伊士运河恢复他们立刻派出了挖掘机挖泥船拖船当。
另外货船上的货物的货主们可以向船东日本公司索赔延迟交货所导致的损失的费用。
因为堵塞而停留在苏伊士运河之外的各国船只的损失，应该由自己负责，而苏伊士运河由于被堵塞造成的经济损失，应该有堵塞运河的长刺号使用方台湾来交付赔偿，而台湾可以申请船东正荣公司来交付他们的损失。
如果事故调查结果的确是恶劣天气所致，救援费等则由苏伊士运河管理部门负担。如果调查结果存在技术或人为失误，确认是肇事船只“长赐”号的责任，则救援费等相关费用，可能会包含在赔偿金的范围内。
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