大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内自动驾驶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内自动驾驶的解答，让我们一起看看吧。
国内自动驾驶可以上路吗？
不可以
自动驾驶中国不能上路。道路交通自动驾驶（以下简称“自动驾驶”）技术通过载运工具、基础设施与运行管控的有机融合，实现道路交通部分或完全自动化运行，是对传统运输模式和出行方式的一次深刻变革，已成为新一轮科技革命和产业变革的焦点领域之一。
一是加强自动驾驶技术研发。包括加快关键共性技术攻关、完善测试评价方法和测试技术体系、研究混行交通监测和管控方法、持续推进行业科研能力建设等，引导创新主体围绕融合感知、车路交互、高精度时空服务、智能路侧系统、智能计算平台、网络安全、测试方法和工具、混行交通管理等进行攻关，不断健全技术体系。
二是提升道路基础设施智能化水平。包括加强基础设施智能化发展规划研究、有序推进基础设施智能化建设等，推动基础设施数字转型、智能升级，促进道路基础设施、载运工具、运输管理和服务、交通管控系统等互联互通。
四是健全适应自动驾驶的支撑体系。包括强化安全风险防控、加快营造良好政策环境、持续推进标准规范体系建设等，主动应对由自动驾驶技术应用衍生的安全问题，优化政策和标准供给，支持产业发展。
国内自动驾驶目前还不完全能够在所有路况下上路。
1，国内自动驾驶还不完全能够在所有路况下上路。
2，虽然自动驾驶技术在国内得到了很大发展，但是目前还存在一些挑战和限制。
首先，自动驾驶技术需要具备高精度的地图数据以及实时的环境感知能力，而目前地图数据的完备性和环境感知的准确性还有待加强。
其次，自动驾驶系统在复杂的交通环境、恶劣的天气条件和紧急情况下的应对能力还有待提升。
此外，法律法规和道路基础设施的配套也需要进一步完善，以确保自动驾驶的安全性和可靠性。
3，尽管国内自动驾驶技术还存在一些挑战，但是随着技术的不断进步和相关政策的支持，可以预见未来自动驾驶将在逐步成熟并愈发普及，在特定的环境和条件下，自动驾驶车辆已经进行了一些试点，未来有望实现更多的应用场景和路段的自动驾驶。
国产l3级自动驾驶汽车有哪些？
奔驰S、宝马ix、蔚来ET7、小鹏G9、理想X01都是2022年国产l3自动驾驶汽车。
2022年是L2向L3/L4跨越窗口期,包括奔驰S、宝马ix、蔚来ET7、小鹏G9、理想X01等多款搭载激光雷达的高级别智能车开启交付,激光雷达整机实现量产上车。
小鹏和问界谁的自动驾驶厉害？
小鹏和问界都是中国的自动驾驶领域的领军企业，都在技术上取得了显著的突破和进展。小鹏汽车成立较早，并且在自动驾驶技术上取得了一系列的突破，该公司的自动驾驶系统在具备高级辅助驾驶的同时，还具备了高度自动化驾驶的能力。
问界科技是一家成立不久的公司，但该公司凭借其独特的自动驾驶系统，吸引了广泛的关注。该系统通过使用深度学习和人工智能技术，能够实现高级别自动驾驶，并且在城市环境下具备较高的智能化驾驶能力。
两家公司在自动驾驶技术领域都有各自的优势和突破，具体哪一家的自动驾驶技术更为厉害，需要考虑的因素较多。不过，无论是小鹏还是问界，都在加速推动自动驾驶技术的发展，为未来的智能交通做出了重要贡献。
到此，以上就是小编对于国内自动驾驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内自动驾驶的3点解答对大家有用。
