大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成飞集成的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成飞集成的解答，让我们一起看看吧。
成飞集成和成飞集团的区别？
区别
两个企业均属中航工业集团主管，但其业务与体量根本不在一个级别。
成飞集团有着超大体量，下属主要有军机与民机两个部门，军机产品与民机产品众所周知，无非多说。
成飞集成的产品只需一查历年年报则一目了然，与军机生产关联不大，或许其数控机床与飞机配件有加工关系，对其产值利润贡献不占主要地位。
主要区别是：成飞集成是一家上市公司，而成飞集团不是上市公司。成飞集成虽然是上市公司，但他是成飞集团的子公司，归属于成飞集团的。通俗地说，成飞集成是“子”，成飞集团是“父”。
成飞集成6月借壳哪家上市公司？
1、西菱动力 ，航天零部件板块主要收入来源于成飞集团，汽车零部件主要客户包含比亚迪 。
2、爱乐达 ，主要高管均在成飞集团有长时间工作经历，主要营收来自于为成飞做配套，经营全部来自于飞机零部件，营收全部来自于四川地区，成飞顶级供应商，达字辈。
3、立航科技 ，98%的业务主要来自中航工业下属某主机厂，大概率为成飞集团，主要业务为飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、飞机工艺装备、飞机零件加工和部件装配。
4、西仪股份，实控人为中国兵器装备集团有限公司，最终控制人国资委，主要从事汽车发动机连杆、其他工业产品、其他产品的研发与生产。向兵器装备集团近50亿元收购建设工业并配套墓资不超10亿元事宜获***核准批复。
据报道，中国成飞集成科技有限公司计划于6月份通过借壳上市来融资，目标是在科技领域提高自己的核心竞争力。该公司计划借壳的上市公司是渝农商行A股，渝农商行A股市值约为70亿左右。成飞集成是一家致力于开发和生产智能化和数字化系统、装备、产品和服务的综合性高科技企业，业务涵盖飞行控制和导航系统、飞机电子装备、信息化设备和系统、特种装备和智能化制造产业等领域。通过借壳上市，成飞集成有望提高自身品牌价值和市场竞争力，进一步拓展业务和市场规模。
成飞集成于2021年6月借壳新光光电上市。
1. 根据公开报道，成飞集成通过借壳上市的方式，选择了新光光电这家公司。
2. 这次借壳上市是成飞集成战略部署的一部分，目的是为了扩大公司的影响力和市场份额。
成飞集团借壳上市最终敲定中航电测，中航电测暂时停盘；此前有重组预期的贵航股份和成飞集成，连续两个交易日大跌。
中航电测1月11日晚间宣布，公司正在筹划发行股份购买资产事项，标的资产初步确定为成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称成飞集团)的100%股权；交易对手方为上市公司实际控制人航空工业集团。
芜湖成飞集成瑞鹄模具怎么样？
应该是安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司，正规注册公司，规模较大，还是不错的。
该公司成立于2009年7月13日，注册地位于中国（安徽）自由贸易试验区芜湖片区长山路19号，注册资金为15000万元，法定代表人为黄绍浒。
经营范围包括汽车模具、夹具、检具等汽车工装的开发、设计与制造，汽车零部件制造，白车身制造，数控产品及相关高新技术产品制造。该公司具有1处分支机构。
成飞集是央企或国企？
国企。成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称:航空工业成飞、成飞)，原名"国营132厂"，是隶属中国航空工业集团公司(航空工业)的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。
公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。
公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。
公司占地近470万平方米;在册职工1.5万多名，其中工程技术、管理人员约占三分之一，形成了一支素质高、能力强、专业化的航空人才队伍。
从1978年起，中航工业成飞获得了快速发展，连续二十多年保持盈利，累计向国家上缴利税数亿元。
到此，以上就是小编对于成飞集成的问题就介绍到这了，希望介绍关于成飞集成的4点解答对大家有用。
